Články

„Mobilní mapování zrychluje i zpřesňuje přípravu projektování či oprav komunikací,“

„Mobilní mapování zrychluje i zpřesňuje přípravu projektování či oprav komunikací,“

říká v rozhovoru pro Silnice železnice Zbyněk Kugler, výkonný ředitel společnosti GRID, a. s.

Řezání cen nedává smysl, silniční trh se potřebuje uklidnit

Řezání cen nedává smysl, silniční trh se potřebuje uklidnit

„Cenová hladina nových zakázek se dostala opravdu nízko a pokud se trh nezklidní, budeme velmi zvažovat, jaké soutěže pro nás dávají ještě smysl,“ říkají ve dvojrozhovoru Martin Kvirenc, předseda představenstva a Petr Janeček, člen představenstva společnosti Chládek a Tintěra, Pardubice.

„Lidi do Norska jsme dostávali i soukromým letadlem“

„Lidi do Norska jsme dostávali i soukromým letadlem“

Od minulého roku je Aleš Gothard předsedou představenstva a generálním ředitelem společnosti Metrostav Norge AG, která obsluhuje zákazníky na severu Evropy. Kromě mateřského Norska úspěšně působí ve Finsku, na Islandu a pro sesterskou SBT Sverige i ve Švédsku.

Při modernizaci úseku 23 na D1 využíváme výhradně vlastní technologie a kapacity

Při modernizaci úseku 23 na D1 využíváme výhradně vlastní technologie a kapacity

říká v rozhovoru pro Silnice železnice Jiří Zapadlo, vedoucí projektu modernizace D1 na úseku 23 mezi Devíti kříži a Ostrovačicemi, který zaměstnává všechny provozy napříč společností Metrostav Infrastructure.

„Několik velkých staveb je zablokovaných, přesto investujeme rekordně,“

„Několik velkých staveb je zablokovaných, přesto investujeme rekordně,“

říká v rozhovoru pro Silnice železnice Radek Mátl, generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic.

Východní Čechy zažívají v posledních letech dálniční boom, kterého jsme součástí

Východní Čechy zažívají v posledních letech dálniční boom, kterého jsme součástí

Rozhovor s Petrem Hejdrychem. Petr Hejdrych z Metrostav Infrastructure vede týmy stavbařů, které finišují s dostavbou části dálnice D11 a zároveň koordinuje i výstavbu na D35, která je v plném proudu.

Rok „Fénixe“ je hlavně o nasazení obnovovacího vlaku SMD 80.N. Rozhovor s Martinem Varechou, předsedou představenstva Hrochostroj a. s.

Rok „Fénixe“ je hlavně o nasazení obnovovacího vlaku SMD 80.N. Rozhovor s Martinem Varechou, předsedou představenstva Hrochostroj a. s.

Údržba i investiční akce, broušení kolejnic a výhybek, čištění štěrkového lože. Hrochostroj ze skupiny enteria nabízí mateřskému holdingu komplexní služby na kolejích a pokud má prostor, pronajímají své stroje i dalším hráčům na trhu.

„Známe tradiční řešení a vidíme nová,“ zní z nového holdingu MONVIA

„Známe tradiční řešení a vidíme nová,“ zní z nového holdingu MONVIA

Rozhovor s Lukášem Babickým Františkem Sobotkou a Evou Hadravovou. Loňský rok přinesl mnoha společnostem finanční až existenční potíže, některým firmám naopak otevřel nové možnosti. Mezi těmi, kdo vstoupil do nového roku 2021 v plné síle, s odhodláním, jasnou vizí a také v novém kabátě, je i MONVIA Holding, a.s.

Z mmcité+ je egoé plus

Z mmcité+ je egoé plus

Rozhovor s Pavlem Dokulilem ze společnosti egoé plus. Přinesli jsme design do dopravní infrastruktury. Tímto heslem se dlouhá léta prezentuje společnost mmcité+ z Bílovic u Uherského Hradiště. Na svém kontě má množství staveb po celé České republice...

Z pražského metra do údolí smrti až po vznik komplexní projekční kanceláře

Z pražského metra do údolí smrti až po vznik komplexní projekční kanceláře

Rozhovor s Davidem Krásou, generálním ředitelem METROPROJEKTU Praha.
Pražský METROPROJEKT je spjatý s urbanistickým rozvojem metropole pupeční šňůrou, která sahá až do roku 1971.

× Full - selfpromo