Články

V Kolíně propojují náměstí s parkánem schodiště a rampu, v Dašicích doplňují parkovací plochy pobytová mola u mlýnského náhonu. Dvě realizace společnosti KVIS Pardubice ukazují, že práce divize dopravních staveb nekončí jen u silnic a mostů. Obsahuje totiž i úpravy míst, která musejí zajistit pohyb, přístupnost, obsluhu i podmínky pro pobyt.

V České republice se rychle rozrůstá síť moderních dálničních a železničních tunelů. S tím také rostou požadavky na bezpečnost ventilačních systémů. Softstartéry jsou jedním z klíčových prvků. Spolehlivá ochrana, efektivní řízení a bezproblémová integrace do řídicích systémů jsou prioritou. Jak se podařila realizace se softstartéry ABB řady PSTX v náročném prostředí tunelů?

Stavba „Prodloužení tramvajové trati Bystrc–Kamechy“ je navrhnutá ako dvojkoľajná električková trať, ktorá predlžuje súčasnú trať doteraz končiacu v zástavke Ečerova na sídlisku Bystrc v meste Brno. Dĺžka predĺženia novej trasy predstavuje 1,4 km a zahŕňa dve medziľahlé zastávky Ruda a Říčanská, medzi ktorými prechádza nový dvojkoľajný tunel Kamechy s celkovou dĺžkou 320 m.

Diskuzní seminář k Sympoziu mosty 2026, který se 8. a 9. října uskutečnil v Peci pod Sněžkou, nabídl vedle odborného programu také možnost seznámit se přímo na stavbě s technicky zajímavými mostními objekty vznikajícími na dálnici D11.

Článek se zabývá vlivem podpražcových podložek (USP – Under Sleeper Pads) na podélný odpor bezstykové koleje, který je klíčovým parametrem pro její návrh a ověření. Cílem práce je experimentálně ověřit vliv různých typů USP na chování kolejového roštu v reálných podmínkách.

Podpražcové podložky patří mezi moderní prvky železniční tratě, jejíž účelem je zlepšit její vlastnosti. Problematika podpražcových podložek je z pohledu aplikace v konstrukci železničního svršku často zkoumaným fenoménem, avšak při návrhu mostních konstrukcí bývá přehlížena.

Z firmy, která začínala u jednoho ze zakladatelů v ložnici s jedním psacím strojem, rýsovacím prknem a základním kapitálem deset tisíc korun, vyrostla za 35 let jedna z největších projekčních skupin v Česku. Liberecká Skupina Valbek dnes zaměstnává téměř 700 lidí, sdružuje 13 společností a vyhlíží další etapu svého působení.

Odbornou konferenci s názvem LOGI4LIFE a tématem Správa a údržba pozemních komunikací v České republice uspořádala ve své pražské pobočce Vysoká škola logistiky. Časopis SILNICE ŽELEZNICE přináší další část průřezu jednotlivými příspěvky, které nabízejí unikátní pohled na tuto problematiku.

Praha se v příštích desetiletích promění více než kdykoli od konce minulého století. Na rozsáhlých brownfieldech vzniknou nové čtvrti pro statisíce obyvatel, město bude dále růst a spolu s ním porostou i nároky na dopravu.

Konference 64. Den malých obcí (DMO) se uskuteční v úterý 24. listopadu 2026 na Výstavišti Flora Olomouc od 9:00 a o čtrnáct dní později – 8. prosince 2026 také v pražském O2 universu, rovněž od 9:00. Den malých obcí nabídne aktuální témata pro zástupce obcí a měst i možnost setkat se s odborníky z veřejné správy.