Články

Praha představila budoucí podobu zanedbané části magistrály. Obslouží dopravu a nabídne kvalitní veřejný prostor

Praha představila budoucí podobu zanedbané části magistrály. Obslouží dopravu a nabídne kvalitní veřejný prostor

Směr pro budoucí rozvoj a zkvalitnění Severojižní magistrály v úseku mezi Vltavou a Hlavním nádražím by měla nastavit trojice architektonických studií, které dostaly za úkol vrátit zanedbanému území přímo v centru Prahy kvalitu odpovídající jeho významu.

Nové mosty ze dřeva a betonu šetří peníze i přírodu

Nové mosty ze dřeva a betonu šetří peníze i přírodu

Čeští výzkumníci přišli na to, jak efektivním spojením dřeva a vysoko hodnotných betonů při návrhu a výstavbě mostních konstrukcí ušetřit, a přitom ještě výrazně přispět k ochraně životního prostředí. Ekonomické přínosy spočívají nejen ve snížení nákladů na pořízení konstrukce, ale díky inovativnímu řešení mají konstrukce až dvakrát delší životnost bez nutnosti dodatečných nákladů na údržbu.

Maďarský železniční koridor zabezpečí technologie od AŽD

Maďarský železniční koridor zabezpečí technologie od AŽD

Společnost AŽD podepsala smlouvu s maďarskou stavební společností V4SIL, která je součástí holdingu V-Híd, na dodávku moderních technologií a jednotného evropského zabezpečovače ETCS v úrovni L2 pro projekt Soroksár – Kelebia.

Modernizace dálničního mostu Vysočina

Modernizace dálničního mostu Vysočina

Od modernizace dálničního mostu Vysočina již uběhla nějaká doba, a tak je namístě e ohlédnout a zhodnotit, zda se stavba vydařila. Modernizace dálnice D1 spočívala mimo jiné v rozšíření jízdního pásu tak, aby po něm bylo možno vést dopravu v režimu 2 + 2 jízdních pruhů.

Myčka metra v novém kabátě

Myčka metra v novém kabátě

Na koleji č. 39 v hale Depa Kačerov bylo v uplynulých měsících živěji než obvykle. Myčka pražského metra, která se zde nachází, procházela zásadní modernizací. Ta zahrnovala jak rekonstrukci vnitřních prostor, tak kompletní výměnu technologií. Pro vysokou odolnost stěn myčky dodala přibližně 1 450 m2 keramických obkladů a 11 560 kg stavební chemie značka RAKO.

Premiéra nového betonu při opravě Barrandovského mostu

Premiéra nového betonu při opravě Barrandovského mostu

V rámci rekonstrukce Barrandovského mostu byl použit značkový ultra-vysokohodnotný (UHPC) beton TOPCRETE®, který vyvinula společnost TBG METROSTAV s. r. o. Jedná se o první použití tohoto moderního betonu v ČR za účelem zesílení a prodloužení životnosti stávajícího mostu. Aplikace betonu zvýší únosnost původní mostovky a současně prodlouží životnost mostu až o 100 let.

Trolejbusy: Pozapomenutá kapitola knihy o Praze se opět otvírá

Trolejbusy: Pozapomenutá kapitola knihy o Praze se opět otvírá

Do Prahy se pomalu vracejí trolejbusy. Do budoucna hlavní město plánuje jejich provoz v severní a západní části metropole. Často se vrátí na původní trasy, kde jezdily trolejbusy v minulosti. Plný rozjezd první novodobé trolejbusové linky nyní ovšem uvázl na opožděné dodávce vozidel.

ŘSD jako státní podnik. Změna má zlepšit kvalitu a efektivitu práce.

ŘSD jako státní podnik. Změna má zlepšit kvalitu a efektivitu práce.

Z Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) se od roku 2024 stane státní podnik. Novinku, která umožní lepší fungování správce státních silnic v ČR, schválila ve 3. čtení Poslanecká sněmovna. Novelizovaný zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích teď dostane na stůl Senát. K návrhu zákona bylo uplatněno 5 pozměňovacích návrhů; Ministerstvo dopravy se všemi souhlasilo.

Stav mostů v České republice

Stav mostů v České republice

Mosty jsou součástí železniční nebo silniční cesty. Bez dopravy by nemohla společnost fungovat. Dopravní cesta musí být bezpečná a spolehlivá. To platí zvláště pro mosty. V médiích se v různé intenzitě objevují zprávy o špatném stavu nějakého konkrétního mostu, jak je ohrožena bezpečnost provozu na mostě nebo pod ním. Veřejnost si proto klade následující otázky:

Mostaři se zapojili do diskuse o mostu pod Vyšehradem

Mostaři se zapojili do diskuse o mostu pod Vyšehradem

Více než 140 odborníků na mosty podpořilo postup v přípravě moderního železničního spojení přes Vltavu pod pražským Vyšehradem. Ministrovi dopravy zaslali dopis, který je příspěvkem do diskuse pro rozhodnutí o dalším postupu při obnově železničního mostu pod Vyšehradem, které má padnout do konce roku.