Články

Pavel Stoulil: Neomezujme volnou soutěž

Pavel Stoulil: Neomezujme volnou soutěž

V rozhovoru s obchodním ředitelem ryze české stavební společnosti Chládek a Tintěra, a. s., Ing. Pavlem Stoulilem, mluvíme o konkurenci našich a nadnárodních firem a o tom, zda je přístup státních investorů v této době správný.

Začíná modernizace železniční stanice Praha-Bubny

Začíná modernizace železniční stanice Praha-Bubny

Železnice v pražských Holešovicích zásadně změní svou podobu. Umožní to přestavba úseku ze stanice v Bubnech do nové zastávky Praha-Výstaviště, kterou zahájila Správa železnic. Jedná se o další ze souboru staveb, jejichž výsledkem bude rychlé a ekologické železniční spojení z centra Prahy do Kladna s odbočkou na Letiště Václava Havla. 

Orlík překlene největší železobetonový oblouk v Česku

Orlík překlene největší železobetonový oblouk v Česku

Nový železobetonový železniční most na trati z Tábora do Písku, jenž překlene u obce Červená nad Vltavou vodní nádrž Orlík, bude s rozpětím oblouku 156 metrů jedním z největších v Česku. Nahradí starý most, který již přesluhuje, ale zůstane v limitovaném provozu až do léta 2024, kdy společnosti Metrostav a Metrostav TBR plánují stavbu nového mostu dokončit. Investorem projektu je Správa Železnic.

Slovenská flotila RegioPanterů se rozroste

Slovenská flotila RegioPanterů se rozroste

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) objednala dalších pět kusů čtyřvozových nízkopodlažních elektrických jednotek typu RegioPanter. Využívá tak možnost, která je součástí smlouvy na dodání 9 kusů elektrický jednotek s opcí na dalších 11 souprav, kterou podepsala ZSSK s konsorciem Škoda Group a ŽOS Trnava v září roku 2021. Dodání pěti nových souprav proběhne v roce 2025.

Společnost AŽD úspěšně pokračuje v dobývání evropských trhů

Společnost AŽD úspěšně pokračuje v dobývání evropských trhů

Společnosti AŽD, jejíž moderní produkty najdete ve dvaceti zemích světa, se podařilo prorazit na chorvatský a maďarský železniční trh. V obou případech budou české zabezpečovací, sdělovací, řídicí a komunikační technologie instalovány na železničních úsecích klíčových dopravních páteří obou zemí.

Plzeňské hlavní nádraží bude mít obchodní pasáž a restauraci na peróně

Plzeňské hlavní nádraží bude mít obchodní pasáž a restauraci na peróně

Památkově chráněná budova plzeňského hlavního nádraží prochází kompletní rekonstrukcí, která by měla využít i dosud nevyužívané prostory a propojit lépe železniční uzel s městským životem.

Jaroslav Čižinský: Rok 2023 bude zlomový

Jaroslav Čižinský: Rok 2023 bude zlomový

Člen představenstva a výrobně-technický ředitel společnosti Subterra Ing. Jaroslav Čižinský odpovídá v rozhovoru pro Silnice Železnice na otázky týkající se aktuální situace v českém stavebnictví, výstavby pražského metra i zahraničních zakázek.

Železniční terminál VRT Praha východ připomíná otevřenou náruč

Železniční terminál VRT Praha východ připomíná otevřenou náruč

Vysokorychlostní železnice (VRT) v by se v budoucnosti měly stát hlavním a nejdostupnějším prostředkem rychlé dopravy pro většinu obyvatel ČR. Částečně tak nahradí leteckou dopravu. Proto by se terminály vysokorychlostní železnice měly charakterem a vysokým standardem vnitřního prostředí blížit prostředí letištních terminálů. 

Spektákl u Drážďan: Čeští stavbaři vysouvali unikátní štíhlý most

Spektákl u Drážďan: Čeští stavbaři vysouvali unikátní štíhlý most

Když se rychlostí 24 metrů za hodinu pohybuje hlemýžď, ani si ho nevšimnete. Když tutéž rychlost vyvine desítky metrů nad zemí konstrukce z několika tisíců tun betonu a oceli, je to výjimečná podívaná. Stavbaři Metrostavu a sesterské firmy Bemo Tunneling minulý týden vysunuli třetí trakt mostu přes Gottleubské údolí v saské Pirně, bráně do Českosaského Švýcarska. 

Chybí součástka, není stroj: polovina průmyslové výroby se zpožďuje, firmy přichází o zakázky

Chybí součástka, není stroj: polovina průmyslové výroby se zpožďuje, firmy přichází o zakázky

Národní centrum Průmyslu 4.0 připravilo při příležitosti nezávislé debaty osobností průmyslu – Barometr českého průmyslu, která se koná 8. prosince, Analýzu českého průmyslu 3/2022. Analýza vychází z dat získaných během 213 rozhovorů s klíčovými představiteli vybraných společností českého průmyslu, vedení průmyslových svazů a dalších odborníků českého průmyslu. Průzkum byl činěn v září až listopadu 2022.