Články

Na řece Berounce v okolí Liblína bylo ještě na počátku 20. století spojení mezi břehy zajištěno pouze přívozy. Potřeba pevného přemostění se projevovala dlouhodobě, zejména po povodni v roce 1873, která poškodila místní jez. K realizaci však došlo až ve druhé polovině 20. let.

Na podzim roku 2025 dokončili mostaři divize Silnice společnosti OHLA ŽS celkovou rekonstrukci mostů na silnici I/32 u Dymokur ve Středočeském kraji.

Původní most v km 1,279 trati Tábor–Bechyně byl uveden do provozu v roce 1903 jako součást první elektrifikované trati v Čechách. Most se nachází v intravilánu města Tábora. Most tvoří celkem pět polí, rozpětí polí (12,0 + 37,3 + 61,5 + 12,0 + 12,0 m). Celková délka mostu je 173,7 m.

Město Děčín se na začátku roku 2026 dočká nové moderní lávky, která propojuje městskou část Podmokly s centrem města. Nový most pro pěší a cyklisty přináší komfortní a bezpečné propojení obou břehů Labe a zároveň významně odlehčí dopravě v centru. Stavba se stává nejen praktickým infrastrukturním prvkem, ale i vizuálně atraktivní dominantou, která přirozeně zapadá do panoramatu města.

Na jaře loňského roku odstartovala realizace dvou klíčových stavebních částí projektu Zvýšení kapacity trati Týniště nad Orlicí – Častolovice – Solnice. Tento strategický úsek železniční infrastruktury má zásadní význam pro zajištění spolehlivé dopravy v oblasti s rostoucí průmyslovou výrobou.

Režisér Pavel Štingl v novém díle podcastu časopisu SILNICE ŽELEZNICE hovoří o proměně prostoru, který nese stopy deportací, a boji za obsahovou kvalitu paměťových projektů.

Poprvé v historii přichází do České a Slovenské republiky prestižní mezinárodní ocenění Women Changing the World Awards, které oslavuje ženy měnící svět. Inspirujeme, oceňujeme a propojujeme výjimečné ženy napříč obory – od podnikatelek, vědkyň a umělkyň až po aktivistky a inovátorky.

Ministr dopravy Martin Kupka oznámil, že železniční most na pražské Výtoni nebude nahrazen novou stavbou, ale projde rozsáhlou rekonstrukcí. Rozhodnutí vychází ze závěrů posudku HIA (Heritage Impact Assessment) a doporučení památkářů, podle nichž by přesun či demolice znamenaly nenahraditelnou ztrátu kulturní hodnoty. 

Hostem dalšího podcastu časopisu Silnice Železnice byl jeden z nejvýznamnějších mostařů jak v České republice, tak ve světovém měřítku, profesor Pavel Ryjáček, vedoucí katedry ocelových a dřevěných konstrukcí Fakulty stavební ČVUT.

Bývalá železniční trať mezi Loktem a Horním Slavkovem prošla v uplynulých měsících výraznou proměnou. Na místě železnice vznikla nová stezka, která byla na začátku září slavnostně otevřena pro veřejnost.