Články

Na dálnicích i v regionech. Metrostav Infrastructure rozjel stavební sezónu napříč republikou

Na dálnicích i v regionech. Metrostav Infrastructure rozjel stavební sezónu napříč republikou

Po náročné modernizaci D1 se letos rozjíždí další klíčové dálniční projekty, které mají pomoci dobudovat silniční infrastrukturu v Česku. „Podílíme se na výstavbě D35, pokračujeme na jihočeské části dálnice D3 a budeme stavět i rozsáhlou estakádu na dálnici D6,“ říká David Stempák, technický náměstek společnosti Metrostav Infrastructure, která má na starosti i zkapacitnění dálnice D7 u Chlumčan a řadu zajímavých regionálních projektů.

Začíná dlouhá cesta za záchranou Libeňského mostu. Trvat bude pět let

Začíná dlouhá cesta za záchranou Libeňského mostu. Trvat bude pět let

Rozhovor s Martinem Kulhavým, ředitelem výstavby ze společnosti Metrostav TBR.

Závodíme. Pojďme zpomalit a více vymýšlet

Závodíme. Pojďme zpomalit a více vymýšlet

Rozhovor s Martinem Höflerem, generálním ředitelem projekční kanceláře PUDIS.

Chceme být průkopníky bezvýkresových staveb

Chceme být průkopníky bezvýkresových staveb

László Szíkora vede ateliér Kolejových a inženýrských staveb AFRY CZ. Povídali jsme si nejen o zkušenostech s bezvýkresovými stavbami, ale i o fungování v rámci mezinárodní skupiny s kořeny ve Skandinávii...

Robert Masarovič: Pražská strojírna je v perfektní kondici, chystáme další expanzi

Robert Masarovič: Pražská strojírna je v perfektní kondici, chystáme další expanzi

„Investovat chceme přes 100 milionů korun, z nichž největší díl půjde do portálového frézovacího centra umožňujícího obrábění kusů materiálu v délce až 15 metrů,“ říká v rozhovoru pro Silnice železnice předseda představenstva a generální ředitel společnosti Robert Masarovič.

Zdeněk Ludvík: Jsem hrdý, že i na nejnáročnějších stavbách držíme smluvené termíny

Zdeněk Ludvík: Jsem hrdý, že i na nejnáročnějších stavbách držíme smluvené termíny

Říká v rozhovoru pro Silnice železnice předseda představenstva Metrostav Infrastructure Zdeněk Ludvík.

Dominik Adler: V dozorování platí, že co není povoleno, je zakázáno. Stavebnictví potřebuje digitalizaci jako sůl

Dominik Adler: V dozorování platí, že co není povoleno, je zakázáno. Stavebnictví potřebuje digitalizaci jako sůl

Otevřený rozhovor pro Silnice železnice s Dominikem Adlerem, ředitelem útvaru dozorování staveb ve společnosti HBH Projekt a garantem konference Dozorování, kterou organizuje společnost Sekurkon.

Velké tunely jsou jádrem našeho podnikání, ale chceme stát na více nohou

Velké tunely jsou jádrem našeho podnikání, ale chceme stát na více nohou

Rozhovor s Davidem Cyroněm, který stojí v čele divize 1 společnosti Subterra.

„Životnost betonových desek je vysoká, ale potřebují pravidelnou kontrolu,“

„Životnost betonových desek je vysoká, ale potřebují pravidelnou kontrolu,“

říká v rozhovoru pro Silnice železnice Jan Růžička, který vede ve společnosti Metrostav Infrastructure Středisko betonových vozovek.

Stavební trh potřebuje větší klid, letošek byl turbulentní

Stavební trh potřebuje větší klid, letošek byl turbulentní

Rozhovoru s Janem Chlupsou, výrobním ředitelem litoměřické stavební firmy Chládek & Tintěra, a. s.