Začátkem května loňského roku začalo sdružení firem MI Roads a.s. a Doprastav a.s. se stavbou nového úseku dálnice D35 mezi Janovem a Opatovcem. Téměř 12 km dlouhý úsek už v tuto chvíli roste doslova před očima a nejen řidiči, kteří kolem stavby projíždí po staré silnici I/35, si nemohou vynachválit technologii, kterou zde firma MI Roads zvolila při výstavbě nejsložitějšího z celkem 157 stavebních objektů – mostu SO 205.
Předmětem představované stavby je rekonstrukce a rozšíření dálniční odpočívky Klíčany na dálnici D8 vpravo v km 2,85. Stavba byla vyvolána nedostatečnou kapacitou parkovacích míst pro nákladní vozidla podél dálnice D8. Stávající plocha odpočívky byla v nevyhovujících technických a kapacitních parametrech pro potřeby budoucí dálniční odpočívky.
Mezi obcemi Dubice a Dolní Libchava začala v dubnu stavba obchvatu České Lípy. Zhruba 1,5 kilometru dlouhá přeložka silnice I/9 odvede především tranzitní osobní i nákladní dopravu z centra města ve směru na Nový Bor. Projekt za 543,7 milionu korun bez DPH buduje sdružení společností SWIETELSKY stavební a Herkul.
K otevření nové dálnice D4 Via Salis zbývají tři měsíce a v souvislosti s dokončovacími pracemi začala na trase platit řada dopravních opatření. Dva úseky dálnice a část třetího budou po položení nového asfaltového povrchu ve druhé polovině září zprovozněny v rámci dočasných dopravních opatření.
Už 20 let uplynulo od otevření automobilového tunelu Mrázovka v Praze. Tento klíčový dopravní projekt, který výrazně zlepšil plynulost dopravy v západní části Prahy, se za dvě desetiletí stal nedílnou součástí městské infrastruktury.
Zájem o nově dokončená veřejná přístaviště na Labi v Roudnici nad Labem, ve Štětí, v Čelákovicích a v Poděbradech potvrdil v loňské plavební sezóně zájem veřejnosti o trávení volného času na palubě malých plavidel. Během téměř čtyř měsíců tato přístaviště navštívilo 600 plavidel.
Poslední červencové dny provedli stavbaři Metrostavu a sesterské firmy Bemo Tunnelling poslední devátý výsuv mostu Gottleubatalbrücke v německé Pirně. Ocelová konstrukce dlouhá 916 m a vážící 7223 t byla vysunuta o 64 m.
Ocelová lávka přes Berounku v Radotíně (generální dodavatel EXCON, a.s.) soutěží o nejlepší stavbu v Ceně Inženýrské komory 2023, kterou vyhlásil ČKAIT. Součástí lávky jsou i kompozitní pochozí panely MEA s protiskluzovým povrchem v šedé barvě přichycené k ocelové nosné konstrukci.
Stavba VMO Žabovřeská I – Etapa II je v poslední fázi výstavby. Stavaři dokončili první dvě části, které zahrnovaly dokončení a zprovoznění tramvajového tunelu a také realizaci a zprovoznění silniční galerie.
Čeští stavbaři si připsali na seznam další dokončení významné stavby v Norsku. Minulý týden byl uveden do provozu úsek silnice E39 Lønset – Hjelset, na kterém se pracovníci Metrostavu Norge podíleli výstavbou 7 mostních objektů v letech 2022 a 2023.