„Dosáhli jsme toho, že ověřování zeměměřičských prací bylo v novém stavebním zákoně definováno jako vybraná činnost ve výstavbě,“ říká předseda představenstva Asociace podnikatelů v geomatice (APG) Martin Hrdlička. Letos se ale asociaci podařilo prosadit také vznik České komory zeměměřičů (ČKZ), na kterou odborná veřejnost čekala 30 let. „Je to dlouho, ale Belgičanům to trvalo dokonce 70 let,“ kontruje Hrdlička.
První elektrickou jednotku RegioPanter s označením 20 Ev převzaly od dodavatele České dráhy (ČD). Provozovat ji budou v Olomouckém kraji. Soupravu vyrobili zaměstnanci šumperského závodu Škoda Group. Aktuálně se zde nachází další čtyři jednotky v různé fázi rozpracovanosti, které budou zákazníkovi brzy doručeny.
Archeologové, specialisté na archeogeofyziku, ale i pyrotechnici se postupně vystřídali na území budoucí stavby Pražského okruhu v úseku D1 – Běchovice. Provedli zde rámci nezbytné průzkumy, které jsou součástí přípravných prací. Přístroje jim opakovaně nahlásily bomby.
„Naším cílem je dostavět základní dálniční síť do deseti let, tedy nejpozději do roku 2033. Klíčové dálniční tahy, jako je třeba D35, chceme mít hotové ještě výrazně dříve,“ slibuje generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
V prvním pololetí letošního roku zemřelo při dopravních nehodách v Česku 225 lidí. Je to skoro stejně jako ve stejném období 2022, kdy na silnicích při haváriích zemřelo 226 osob. Mohlo by se tedy zdát, že přes veškeré úsilí – někdy jen deklarované, jindy reálné – se pro bezpečnost silničního a dálničního provozu nedaří udělat nic zásadního. Z dlouhodobějšího pohledu je naštěstí jasné, že není zase tak zle.
Svaz podnikatelů ve stavebnictví se podílí jako příjemce dotace na realizaci projektu „Efektivní sociální dialog ve stavebnictví – výzvy a příležitosti“, který je financován z Norských fondů 2014-2021 v rámci programu „Sociální dialog – důstojná práce”, který implementuje společnost Innovation Norway.
Modernizace železniční trati mezi Pardubicemi-Rosicemi nad Labem a Stéblovou je v samotném závěru, od 9. října začalo napojování všech staničních kolejí na nový dvoukolejný most, současně proběhne instalace trakčního vedení.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevřelo motoristům dálniční odpočívku Chotýčany na dálnici D3. Zařízení leží zhruba deset kilometrů severně od Českých Budějovic a je vůbec první dálniční odpočívkou v Jihočeském kraji. Postavila ji společnost Strabag.