Články

Claim není v Polsku vnímán jako atak na objednatele

Claim není v Polsku vnímán jako atak na objednatele

Co není psáno, není dáno. Tak shrnuje své zkušenosti Ivana Kaiserová, která v Polsku řídí aktivity tuzemské stavební jedničky Metrostav a. s. Za sebou má již sedm významných staveb a v rozhovoru pro Silnice železnice přibližuje, v čem bychom se mohli od severních sousedů inspirovat.

O hrochovi v logu jsme měli jasno hned

O hrochovi v logu jsme měli jasno hned

Jaroslav Tintěra a Ing. Ondřej Chládek založili v Litoměřicích v roce 1990 stavební firmu jako jednu z prvních ryze soukromých firem v tehdejším Československu.

„Na kolejích jsme stále dominantní, ale velký progres jsme udělali v posledních letech i na silničních stavbách,“

„Na kolejích jsme stále dominantní, ale velký progres jsme udělali v posledních letech i na silničních stavbách,“

říká Martin Kvirenc, předseda představenstva akciové společnosti Chládek a Tintěra Pardubice.

„Na železnici posilujeme díky lidem i novým technologiím,“

„Na železnici posilujeme díky lidem i novým technologiím,“

je přesvědčený Miroslav Kadlec, ředitel divize 3 společnosti Subterra.

„Náročná stavba dálnice D48 poskytuje pro nové kolegy výborný materiál k učení,“

„Náročná stavba dálnice D48 poskytuje pro nové kolegy výborný materiál k učení,“

říká Karel Janírek, stavbyvedoucí divize 4 Metrostavu, který má na starosti miliardovou stavbu D48 Rybí – Rychaltice. Milovník Jeseníků a Vysočiny začínal na dřevostavbách, které ale velmi rychle vyměnil za liniové stavby.

„Vyznávám vědecký přístup ke stavebnictví. Když se nic neděje, jsem nervózní,“

„Vyznávám vědecký přístup ke stavebnictví. Když se nic neděje, jsem nervózní,“

říká v rozhovoru pro Silnice železnice Radim Čáp, ředitel divize 4 Metrostavu a zároveň člen představenstva, který má na starosti rozvoj celého dopravního stavitelství.