Přivaděče k D35 na území Pardubického kraje jsou připravené

Přivaděče k D35 na území Pardubického kraje jsou připravené

V období, kdy bylo rozhodnuto o vedení jižní varianty trasy R35, bylo přijato v dubnu 2006 usnesení Vlády České republiky o zajištění přípravy a realizace rychlostní silnice R35 na území Pardubického kraje. Následující měsíc bylo přijato Memorandum o spolupráci při přípravě a realizaci rychlostní silnice R35 v celé délce trasy po území Pardubického kraje a souvisejících investic na silniční síti.

Pásové rypadlo Liebherr R 960 demolition „čistí“ areál bývalé aglomerace

Pásové rypadlo Liebherr R 960 demolition „čistí“ areál bývalé aglomerace

Přesně 4. července 2019 bylo předáno nové pásové rypadlo Liebherr R 960 demolition stavební společnosti Polanský s. r. o. 

Nový Actros: Výrazný přínos k vyšší bezpečnosti, hospodárnosti a konektivitě

Nový Actros: Výrazný přínos k vyšší bezpečnosti, hospodárnosti a konektivitě

Při vývoji nového modelu Actros bylo pro nás nejdůležitější naslouchat.

Most přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v Pirně se představuje

Most přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v Pirně se představuje

Článek představuje stavbu mostu přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v rámci přeložky spolkové silnice B172 v Pirně, kterou provádí Metrostav a. s., divize 4 ve sdružení s BeMo Tunnelling. 

Prodloužení tramvajové trati na Borská Pole v Plzni. SO 201 Tramvajový most přes I/27

Prodloužení tramvajové trati na Borská Pole v Plzni. SO 201 Tramvajový most přes I/27

V průběhu tohoto roku měla společnost FIRESTA – Fišer, rekonstrukce, stavby a. s. možnost spolupracovat na mostním objektu, který je součástí akce „Prodloužení tramvajové trati na Borská pole“.

Ocelové železniční mosty přes Olši na stavbě Optimalizace trati Český Těšín – Dětmarovice

Ocelové železniční mosty přes Olši na stavbě Optimalizace trati Český Těšín – Dětmarovice

Jedná se o rekonstrukci objektu, který je součástí stavby nazvané „Optimalizace trati Český Těšín – Dětmarovice“.

Modernizace metropolitní železnice z Hostivaře na Hlavní nádraží vstoupila do druhého roku, Swietelsky Rail CZ harmonogramy drží

Modernizace metropolitní železnice z Hostivaře na Hlavní nádraží vstoupila do druhého roku, Swietelsky Rail CZ harmonogramy drží

Od června 2018, kdy byla zahájena stavba druhé etapy optimalizace metropolitní železnice ze stanice v Hostivaři do stanice Praha, hlavní nádraží, již uplynulo sedmnáct měsíců. Jeden z největších železničních projektů v zemi s cenou přesahující 4,4 miliardy korun tak vstoupil do druhého roku. Kompletně dokončen bude do října 2021.