Žst. Poříčany: Rekonstrukce nástupišť a bezbariérové přístupy

Žst. Poříčany: Rekonstrukce nástupišť a bezbariérové přístupy

Železniční stanice Poříčany leží na železniční trati 011 Praha–Kolín. Jedná se o elektrizovanou celostátní trať (z Prahy tříkolejnou, z Poříčan dvoukolejnou) zařazenou do evropského železničního systému (I. a III. TŽK).

Kabelová konfekce LAPP propojuje vlakový zabezpečovač MIREL VZ1 od společnosti HMH

Kabelová konfekce LAPP propojuje vlakový zabezpečovač MIREL VZ1 od společnosti HMH

Hlavním produktem společnosti v oblasti zabezpečovacích systémů je vlakový zabezpečovač MIREL VZ1, který je v současné době v provozu na tratích Slovenska, Česka, Maďarska a Polska.

 Tesydo pořádá Technickou konferenci o svařování, konstrukcích výrobků a technických zařízeních

Tesydo pořádá Technickou konferenci o svařování, konstrukcích výrobků a technických zařízeních

Tesydo, s.r.o., pořádá u příležitosti 25. výročí založení činnosti Technickou konferenci.

Třinecké železárny zprovozňují linku na zušlechťování oceli pro strojírenství a automobilový průmysl

Třinecké železárny zprovozňují linku na zušlechťování oceli pro strojírenství a automobilový průmysl

Na obtížnější rok se připravují v Třineckých železárnách. Loňský pokles poptávky a tlak na snížení cen výrobků se negativně promítl do přípravy finančních plánů. Už loni firma plánované investice snížila o půl miliardy. Letošní plánuje ve výši 1,4 miliardy korun.

„Na kolejích jsme stále dominantní, ale velký progres jsme udělali v posledních letech i na silničních stavbách,“

„Na kolejích jsme stále dominantní, ale velký progres jsme udělali v posledních letech i na silničních stavbách,“

říká Martin Kvirenc, předseda představenstva akciové společnosti Chládek a Tintěra Pardubice.

Železniční most v Zahrádkách

Železniční most v Zahrádkách

Rekonstrukce historického ocelového mostu v Zahrádkách byla zajímavým projektem nejen kvůli své technické náročnosti, ale i díky způsobu, jakým investor pro tuto zakázku vybíral zhotovitele.

Správa železnic vloni úspěšně pokračovala v modernizaci celé železniční sítě a budov

Správa železnic vloni úspěšně pokračovala v modernizaci celé železniční sítě a budov

Téměř 92 km zmodernizovaných tratí uvedených do provozu, zahájení a pokračování modernizací a rekonstrukcí, další kroky v přípravě výstavby pilotních úseků VRT nebo rekordní částky vynaložené na rekonstrukce a opravy nádražních budov s důrazem na bezbariérovost. To je jen krátký výčet počinů Správy železnic v uplynulém roce.